Журнал СФУ. Техника и технологии / Исследование кинетических закономерностей коксования нефтешлама

Полный текст (.pdf)
Номер
Журнал СФУ. Техника и технологии. 2026 19 (7)
Авторы
Кулагина, Т. А.; Гурина, Р. В.
Контактная информация
Кулагина, Т. А.: Сибирский федеральный университет (Российская Федерация, Красноярск); Гурина, Р. В.: Сибирский федеральный университет (Российская Федерация, Красноярск)
Ключевые слова
нефтешлам; замедленное коксование; кинетика; математическое моделирование; Petro-SIM; вторичные энергоресурсы; топливно-энергетический баланс; альтернативное топливо; энергосбережение; oil sludge; delayed coking; kinetics; mathematical modeling; Petro SIM; secondary energy resources; fuel and energy balance; alternative fuels; energy conservation
Аннотация

Нефтешламы являются крупнотоннажными отходами нефтепереработки, накопление которых создает экологическую нагрузку и одновременно представляет собой неиспользуемый энергетический потенциал. В настоящее время, когда ужесточаются экологические нормы и возникает потребность в альтернативных источниках энергии, особую значимость приобретает задача вовлечения вторичных энергоресурсов в топливный баланс энергосистем. На основе математического моделирования в среде KBC Petro-SIM 6.2 исследованы кинетические закономерности замедленного коксования нефтешлама. Определен фракционный состав сырья, построены кривая истинной температуры кипения и гистограмма распределения по числу углеродных атомов. С использованием модуля DC-SIM получен материальный баланс процесса, на основе которого рассчитаны эффективные константы скорости реакций крекинга и поликонденсации. Установлено, что суммарный выход дистиллятных фракций (энергетических компонентов) превышает 77 % масс., а коксообразование подчиняется кинетике второго порядка. Выявлены корреляции между содержанием высокомолекулярных парафинов и выходом твердого остатка. Показано, что переработка нефтешлама методом замедленного коксования позволяет получить ценные дистиллятные потоки, пригодные для использования в качестве компонентов топлива, что обосновывает целесообразность интеграции данного процесса в структуру современных энергетических систем и комплексов. Разработанная кинетическая модель может быть использована для оптимизации параметров работы энергетических установок

Страницы
912–922
EDN
BFXQCO
Статья в архиве электронных ресурсов СФУ
https://elib.sfu-kras.ru/handle/2311/160194

Лицензия Creative Commons Эта работа лицензируется по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0).